+86-10-62893032
时频百科
聚焦时频 精准稳定
24
2026
-
07
轨道交通地铁全线时钟同步系统 母钟+数码子钟整体设计方案
摘要
地铁线路全线车站、调度中心、车辆段需要统一时序支撑行车调度、信号系统、旅客引导大屏，中新创提供DNTS系列北斗母钟+全系列数码子钟成套时钟同步解决方案，整套系统通过轨道交通行业权威可靠性认证，实现全线跨站点时钟统一同步，配套全网时间监控平台远程运维，覆盖车站站台、候车厅、调度机房、车辆段全场景，适配新建地铁、既有线路时钟改造项目。
一、地铁全线时钟系统核心业务需求
- 全域时间统一：所有车站子钟、调度大屏、信号联锁系统、广播系统时序完全对齐；
- 高可靠连续运行：地铁全年无休运营，时钟系统7×24小时不间断工作，抗震、宽温适配地下车站环境；
- 远程集中运维：全线数百台子钟无需人工逐站校时，在线监测故障、远程统一配置；
- 调度联动：母钟同步输出标准时间至行车信号、ATS自动列车监控系统，保障行车调度安全；
- 行业合规：系统通过轨道交通设备可靠性检测，满足地铁设计规范验收标准。
二、成套时钟系统整体架构设计
- 控制中心一级母钟：线路调度中心机房部署主备DNTS多模北斗时间服务器，作为全线基准时钟源，接收北斗卫星标准时间；
- 各车站二级从母钟：每个车站机房部署小型NTP从时钟，接收控制中心一级母钟下发时间；
- 车站终端子钟组网：站台、站厅、调度室部署时分、全信息、温湿度多功能数码子钟，通过车站局域网同步本地从母钟；
- 调度系统同步链路：一级母钟输出IRIG-B、NTP信号接入ATS行车调度、信号联锁、视频监控系统；
- 全线集中运维平台：所有母钟、子钟接入智能化全网时间统一监控平台，控制中心统一查看全线设备运行状态。
三、母钟与数码子钟选型匹配标准
- 线路控制中心母钟：DNTS-9D大容量数据中心型服务器，承载全线多站点并发同步；
- 普通车站从母钟：DNTS-9-B单北斗经济型服务器，满足单站终端同步需求；
- 地下站台子钟：时分秒全信息LED子钟，宽温、防水防尘，强光可视；
- 调度机房子钟：叠加温湿度多功能数码子钟，便于机房环境监测；
- 车辆段/办公区：低成本时分简易子钟、圆形指针时钟搭配使用。
四、地铁项目现场部署实施流程
- 控制中心机房施工：主备母钟机柜上架，楼顶架设北斗卫星天线，配套DNSIS隔离装置防护信号干扰；
- 各车站网络布线：搭建车站独立局域网，敷设网线连接从母钟与各点位数码子钟；
- 跨站点网络配置：开通控制中心至各车站专线，配置NTP跨网段同步策略；
- 调度系统对接调试：完成母钟与ATS、信号系统时频接口对接，测试时序同步一致性；
- 全线联调测试：开通全网监控平台，逐站测试子钟同步状态、故障告警功能，连续72小时全线稳定运行测试。
五、地铁系统后期运维管理机制
- 控制中心远程运维：运维人员通过监控平台实时查看全线子钟在线状态、同步偏差，故障自动告警；
- 季度车站巡检：每季度现场核查天线信号、子钟LED显示、机房母钟运行参数；
- 线路扩容适配：新增车站、站台点位子钟可直接接入现有从母钟，无需改造控制中心一级母钟；
- 故障快速处置：子钟黑屏、断网故障远程定位，现场直接更换整机，不影响全线时钟同步。
六、落地项目应用效果
杭州地铁、上海地铁多条线路采用中新创成套母钟+数码子钟系统，全线上千台子钟统一时序，控制中心远程集中监控大幅减少各车站人工巡检频次，行车调度、信号系统时序稳定，一次性通过轨道交通行业可靠性验收。
结语
北斗母钟+数码子钟成套同步方案适配地铁新建及改造项目，兼顾行车调度安全、旅客可视化时钟引导、远程集中运维三大核心需求，是城市轨道交通标准化时钟系统完整解决方案。
CONTACT INFORMATION
联系方式
公司地址：北京市海淀区马连洼北路138号院1号楼4层418
研发中心：北京市海淀区亿城国际中心四层
联系电话：+86-10-62893032
售后电话：+86-10-62130080
ONLINE MESSAGE
在线留言
